Strabag si nesie obrovskú stratu z Kmotríkovho štadióna, ktorý vláda nechce kúpiť

Národný futbalový štadión v Bratislave je vysoko stratová záležitosť. Firma Strabag Pozemné a inžinierske staviteľstvo najmä preň vlani prerobila 32 miliónov eur.

Štadión dal postaviť oligarcha Ivan Kmotrík, ktorý ovláda futbalový klub Slovan Bratislava. Štát sa zaviazal, že štadión od neho odkúpi. To však padlo, keď sa zmenila vláda.

Štadión za 100 miliónov eur nie je komerčne návratný ani v normálnych časoch, nieto ešte v čase pandémie. Kmotríkova firma NFŠ má preto obrovské dlhy, ktoré nemá z čoho splácať. Hrozí jej, že príde ešte aj o 27-miliónovú dotáciu, ktorú jej pridelila druhá vláda Roberta Fica.

Problémy Strabagu zrejme súvisia s týmto enormným ekonomickým tlakom.

Veľké politické riziko

Kmotrík vedel, že ide v tomto projekte do veľkého rizika. Postaviť Národný futbalový štadión v Bratislave bola idea Ficových vlád, takže aj výsledok závisel od toho, ako dlho sa Fico udrží pri moci.

Prvá vláda Smeru vyčlenila na projekt dotáciu 70 miliónov eur. Vláda Ivety Radičovej ju však zrušila.

Druhá Ficova vláda dala na štadión 27-miliónovú dotáciu a tretia na to nadviazala zmluvou, v ktorej sa zaviazala, že štadión kúpi, keď ho dokončia. No cena sa neustále menila a nikto za ňu neručil.

Cena sa ukáže neskôr

V zmluve sa totiž na presnej sume nedohodli. Mala sa určiť až na konci, keď sa zrátajú náklady. V zmluve bolo napísané len toľko, že kúpna cena nemôže prekročiť 75 miliónov eur. Ak sa tak stane, náklady navyše už nebude znášať štát, ale Kmotrík. Ani tento strop však napokon nič neznamenal.

Kmotríkovi ľudia si na stavebné práce vybrali Strabag s cenou 50 miliónov eur, vybavenie si objednali od ďalších firiem za 23 miliónov eur. Náklady potom rástli, lebo Kmotríkova firma nechala projekt prepracovať. Zdôvodňovala to novými smernicami UEFA, ktoré sa týkali vybavenia, bezpečnosti, kvality alebo osvetlenia, aby napríklad futbalisti počas zápasu nevrhali takéto tiene.

Náklady sa pre zmeny v projekte výrazne zvýšili. Vláda Petra Pellegriniho v januári 2020 odsúhlasila zvýšenie kúpnej ceny za štadión zo 75 na takmer 100 miliónov eur.

Krátko nato nastúpila nová garnitúra Igora Matoviča, ktorá si prešla staré zmluvy a rozhodla, že žiadny štadión kupovať nebude. Spory s Kmotríkom si z ministerstva školstva zobral k sebe vicepremiér pre legislatívu Štefan Holý, ktorý sa predtým ako advokát venoval aj stavebníctvu.

Podľa Holého je zmluva, podľa ktorej má štát kúpiť štadión, neplatná, lebo obchádzala právo. Keď chcel štát štadión, mal si ho vytendrovať a postaviť, hovorí pre Denník E Štefan Holý. Namiesto toho vláda podpísala zmluvu, v ktorej investorovi garantovala, že si od neho štadión kúpi.

Podobný postup zvolil bývalý minister vnútra Robert Kaliňák pri klientskom centre v Bratislave. Najskôr si prenajal priestory budovy známej ako „stará Ikea“, potom si objednal jej rekonštrukciu a napokon spravil výmenný obchod, v ktorom budovu získal výmenou za inú budovu ministerstva vnútra v centre mesta.

Úrad pre verejné obstarávanie mu dal za to pokutu, lebo podľa neho porušil zákon.

Najväčšia stavebná firma

Strabag Pozemné a inžinierske staviteľstvo bol dlhodobo najväčšou stavebnou firmou na Slovensku podľa výšky tržieb. V posledných rokoch sa mu darí horšie a musel aj znižovať stavy. Ide o bývalú firmu Zipp Bratislava, ktorá sa špecializuje na budovy.

Strabag má okrem nej ešte jednu veľkú dcérsku firmu, ktorá sa špecializuje na dopravné stavby. Tá vlani hospodárila s drobným ziskom.

Vysoká strata Strabagu, ktorý staval futbalový štadión, nie je bežná. Viac ako 32 miliónov eur prerobil naposledy Doprastav v roku 2013, keď smeroval do insolvencie.

Strabag má však oproti Doprastavu výhodu v tom, že má silného nadnárodného akcionára, ktorého takáto strata nepoloží. Hovorkyňa firmy Edita Novotná hovorí, že na štadióne vyplatili všetkých svojich dodávateľov.

Stratu spôsobil najmä štadión

Zároveň vraví, že Strabag za značnú časť diela nedostal zaplatené. Vysoká strata podľa nej súvisí práve so štadiónom. „Najväčší podiel na strate majú práve tri projekty, ktoré sa týkajú štadióna (ide o štadión samotný a tiež o dve budovy komerčnej časti – administratíva a bytový dom),“ vraví Novotná.

Z celkovej straty 32 miliónov eur môže podľa informácií Denníka E až 80 percent súvisieť so štadiónom.

Zmluvná cena sa zvýšila podľa posledného dodatku z pôvodných 50 na 54 miliónov, čo zjavne nestačí.

Je možné, že Strabag nemá na zaplatenie celej požadovanej sumy nárok, lebo sa napríklad omeškal, prípadne inak porušil zmluvu, alebo nezvládol stavbu dokončiť za ponúknutú cenu. Tieto detaily nie sú známe. Dá sa však predpokladať, že kmotríkovci sú v uplatňovaní zmluvných sankcií a v neochote platiť stavbárom tvrdší v situácii, keď nemajú peniaze.

Súd bude, ak sa nedohodnú

Strabag aj predseda predstavenstva NFŠ Pavel Komorník hovoria, že o zmluve rokujú a o detailoch hovoriť zatiaľ nebudú. „Možné riešenie záležitostí okolo projektu NFŠ súdnou cestou nechceme predbiehať. Taká alternatíva by bola na stole v prípade, že by sa nepodarilo prebiehajúce rokovanie doviesť k úspešnému uzavretiu dohôd,“ uviedla Novotná.

Až po finálnej dohode alebo súdnom verdikte bude jasné, kto má na čo nárok. Spory medzi štátom a Kmotríkom a medzi Kmotríkom a Strabagom sú prakticky na začiatku. Zmluvy vyšetruje aj polícia. Holý vlani oznámil, že sa začalo trestné stíhanie pre obzvlášť závažný zločin porušovania povinnosti pri správe cudzieho majetku a zneužitia právomoci verejného činiteľa.

Kmotrík v nedávnom rozhovore pre Denník E povedal, že nezáujem vlády o štadión nie je pre nich problém a banky im vyšli v ústrety. „Dohodli sme si splácanie, ktoré plne dodržiavame. Tento problém považujeme za vyriešený. A teraz nech Matovič rozpráva, že sa štát k štadiónu dostane cez konkurz či exekúciu,“ povedal Kmotrík.