- Predseda ÚVO Peter Kubovič začal nové konanie o tendri na úsek D1 Turany – Hubová, ktorý prebieha už viac než rok.
- Kontrola sa týka námietok podnikateľov, ktorým úrad vlani čiastočne vyhovel, no spor zostal otvorený.
- „Ak predseda zistí porušenie zákona, môže rozhodnúť o zrušení najdrahšej diaľničnej stavby v dejinách Slovenska,“ hovorí právnik.
Najväčšia súťaž v histórii diaľnic na Slovensku sa opäť komplikuje. Tender za 1,5 miliardy eur na výstavbu 13,5-kilometrového úseku D1 Turany – Hubová začal preverovať predseda Úradu pre verejné obstarávanie (ÚVO).
Ide o úrad, ktorý dohliada na to, aby štátne nákupy neboli šité na mieru vopred vybraným firmám. Jeho predseda Peter Kubovič dostal podnet, aby preveril, či boli podmienky tendra nastavené v súlade so zákonom.
Úsek Turany – Hubová je najočakávanejší na celej D1. Ak sa v decembri podarí dokončiť tunel Višňové a na jar obchvat Ružomberka, ako je naplánované, práve on zostane posledným úzkym miestom na trase medzi Bratislavou a Košicami.
Čo sa môže stať
Súťaž o stavbu úseku prebieha už viac ako rok a teraz ju čaká ďalšia kontrola
Daniela Krajanová
































