Železnice SR prenajali na 15 rokov pozemok pri hlavnej stanici v Bratislave, na ktorom stojí spustnuté detské ihrisko. Občianske združenie TK Lokomotíva sľubuje, že na ňom postaví moderné športovisko.
Budovu bratislavského Istropolisu developer Immocap zachraňovať nebude, plánuje ju „značne prestavať“ a na jej mieste vytvoriť moderné kultúrno-spoločenské centrum s veľkou sálou. Developer zároveň priznal, že sa chce uchádzať o verejné financie, aby v lokalite postavil národné kultúrne a kongresové centrum.
Minulý týždeň požiadalo o podporu v nezamestnanosti v USA ďalších 1,3 milióna ľudí, analytici čakali nižšie číslo. Počet nových žiadostí klesol najpomalšie od marcového vypuknutia koronakrízy a 17. týždeň za sebou prekročil 1 milión.
V porovnaní s predchádzajúcim týždňom sa počet nových žiadostí o dávky znížil len o 10-tisíc. Analytici prepokladali, že štatistika k 11. júlu klesne až na 1,25 milióna prípadov. Najviac ľudí žiadalo o podporu v marci, za jeden týždeň rekordných takmer 6,9 milióna.
V týždni do 4. júla poberalo v USA dávky v nezamestnanosti spolu 17,3 milióna ľudí, oproti predchádzajúcemu týždňu je to pokles o 422-tisíc osôb.
Dáta z posledných týždňov naznačujú, že situácia na americkom trhu práce sa ďalej zlepšuje. V júni zamestnávatelia vytvorili rekordných 4,8 milióna pracovných miest a nezamestnanosť klesla na 11,1 % z májových 13,3 %.
Ekonomiku však ohrozuje obnovený nárast počtu infekcií, podľa analytikov by tak výsledkom mohlo byť ďalšie uzatváranie firiem, a teda aj prepúšťanie. (čtk, cnbc, reuters)
V júni zaznamenal Zväz automobilového priemyslu 7502 registrácií nových automobilov, čo je medziročný pokles o 20,16 %. Pokles počtu registrácií evidoval aj vo všetkých ostatných kategóriách okrem autobusov.
„Registrácia malých úžitkových automobilov (kategória N1) dosiahla v júni 2020 počet 516 vozidiel, čo oproti rovnakému mesiacu minulého roka s počtom vozidiel 794 predstavuje pokles o 31,01 %,“ uviedol zväz. V kategórii N2 sa v júni zaregistrovalo 36 nových vozidiel, čo je oproti vlaňajšku (62 vozidiel) o takmer 42 % menej.
„Registrácie v kategórii N3 zaznamenali v júni 2020 celkový výsledok 140 vozidiel. V roku 2019 bol počet registrovaných vozidiel 497, čo znamená, že v júni 2020 došlo k poklesu o 71,83 %,“ dodal zväz.
V kategóriách autobusov M2 a M3 sa v júni tohto roka zaregistrovalo 33 autobusov, čo znamená oproti júnu 2019 (16 autobusov) viac ako 106-percentný nárast. (tasr)
Predseda Úradu pre reguláciu sieťových odvetví Andrej Juris zriaďuje odborné komisie na pomoc podnikateľom a sociálne odkázaným. Majú reálne vyhodnotiť dosah regulovaných cien elektriny, plynu, tepla či vody na hospodárstvo aj na domácnosti.
„Slovenskí podnikatelia a domácnosti prežívajú pre nový koronavírus ťažké ekonomické časy a povinnosťou národného energetického regulátora je na to adekvátne reagovať,“ povedal Juris.
Ako jeden z prvých krokov po nástupe do funkcie sa preto rozhodol zriadiť odborné komisie, ktoré umožnia predstaviteľom priemyselných odberateľov, ako aj zástupcom zraniteľných odberateľov reálne vyhodnotiť aktuálny dosah regulovaných cien elektriny, plynu, tepla či vody na priemysel a hospodárstvo a tiež dosah regulovaných cien na domácnosti, predovšetkým na ľudí postihnutých energetickou chudobou.
„Ako som sľúbil, úrad bude pri tvorbe cien dôsledne počúvať odbornú verejnosť tak, aby sme na Slovensku nastavili skutočne férové ceny energií,“ zdôraznil predseda ÚRSO. Úrad už oslovuje príslušné zväzy, stavovské organizácie a záujmové združenia. (tasr)
V týchto dňoch Sociálna poisťovňa posiela takmer 137-tisíc živnostníkom a ostatným SZČO oznámenia o zmene výšky odvodov, vzniku či zániku poistného. V papierovej forme ide o 127-tisíc zásielok, do elektronických schránok takmer 10-tisíc. (socpoist.sk)
Maloobchodné tržby v USA v júni stúpli medzimesačne o 7,5 % a prekonali očakávania analytikov, ktorí počítali s 5-percentným zvýšením. Ide o druhý rastový mesiac za sebou, v máji tržby poskočili o rekordných 18,2 %. (reuters)
Po už skôr zavedených podporách na nákup elektromobilu začne štát čoskoro dotovať aj nákup áut na vodík. Vyhlásil to minister hospodárstva Richard Sulík po konferencii Vodíková budúcnosť Slovenska, ktorú organizovalo jeho ministerstvo.
Na konferencii pred ľuďmi zo slovenskej vedy, biznisu a politiky povedal, že dotácia na vodíkové auto môže byť vyššia ako terajšia podpora na elektromobil vo výške osemtisíc eur. Vodíkové autá sú totiž dnes drahšie ako elektromobily.
Minister tiež novinárov informoval, že jeho ministerstvo v blízkom čase navrhne jedno menšie okresné mesto, ktorému zaplatí obstaranie kompletnej autobusovej flotily na vodík. „Bude to taký pilotný projekt, ktorý sa potom môže v našej verejnej doprave ďalej rozširovať,“ povedal minister.
Už skôr uviedol, že jeho rezort ešte do konca roka vybuduje v krajine prvé štyri až šesť vodíkových čerpacích staníc. Medzi Prievidzou a Nitrou chcel vodíkové vlaky.
Vodík by si podľa neho mohlo Slovensko vyrábať aj za pomoci elektriny z jadrových elektrární v Mochovciach a Jaslovských Bohuniciach – pri nich by sa mohli postaviť veľké elektrolyzéry na výrobu vodíka.
Práve vodík je nielen pre ministra Sulíka, ale i celú EÚ jedným z kľúčových palív, ktorým sa má postupne dekarbonizovať nielen doprava, ale aj energetika a priemysel. Odpadom z využitia vodíka je totiž iba vodná para.
ECB podľa očakávaní ponechala menovú politiku bez zmien, základná sadzba zostáva na rekordnom minime 0 %. Po mimoriadnych opatreniach na podporu ekonomiky sa banka zameriava na kontrolu prijatých krokov a pokračuje v nákupoch dlhopisov.
ECB bude až do konca júna budúceho roka investovať spolu 1,35 bilióna eur do vládnych a podnikových dlhopisov. Na túto sumu zvýšila peniaze na odkupy o 600 miliárd eur začiatkom júna.
„Urobili sme už toľko, že máme nejaký čas, aby sme starostlivo vyhodnotili hospodárske údaje,“ povedala v nedávnom rozhovore šéfka ECB Christine Lagardová.
„ECB sotva môže odpočívať, jej práca zďaleka nie je hotová,“ myslí si ekonóm Florian Hense z banky Berengerg. Podľa neho napriek zotavovaniu hrozí zhoršenie výhľadu vrátane druhej vlny pandémie a tvrdých obmedzení vo veľkých európskych ekonomikách.
Nedávne hospodárske štatistiky z eurozóny prekonali očakávania, čo naznačuje, že ekonomika sa postupne zotavuje. Tlak na ECB, aby prišla s ďalšími opatreniami, teda nebol príliš silný, hoci stále hrozí riziko druhej vlny infekcií, ktoré zatieňuje výhľad. (čtk)
Obec Dolné Naštice nemusí do svojej správy prevziať od Národnej diaľničnej spoločnosti most, ktorý je súčasťou rýchlostnej cesty R2. Rozhodol o tom Okresný súd v Bánovciach nad Bebravou, ktorý žalobu diaľničiarov zamietol ako nedôvodnú.
Rozsudok nie je právoplatný, NDS môže podať odvolanie.
„Žalobu som vyhodnotil ako nedôvodnú, pretože žalovanému zo žiadneho právneho predpisu ani zo zmluvy nevyplýva povinnosť prevziať do vlastníctva tento objekt, respektíve pozemky,“ zdôvodnil samosudca Okresného súdu v Bánovciach nad Bebravou Marek Anovčin.
Dospel k záveru, že mostné teleso nie je vyvolanou investíciou, pretože vyvolané investície podľa cestného zákona, ako rozumel výkladu zákona, sú náhradami za diaľnice, cesty a miestne komunikácie v zmysle cestného zákona, nie za akékoľvek cesty. „Tu sa nahrádzali poľné cesty, tieto nespĺňajú definíciu ciest podľa cestného zákona. Ide o účelové komunikácie,“ doplnil.
Na základe zákona by mohlo podľa samosudcu ísť o vyvolané úpravy, pričom za tých podmienok by obec bola povinná ich prevziať, ale nepreukázalo sa, že by obec bola vôbec vlastníkom týchto pozemkov. NDS sa pritom odvolala na projektanta a ten na vyjadrenie bývalého starostu.
„Okrem toho z vyjadrenia žalobcu vyplýva, že vyvolané investície majú slúžiť ako prístup k hospodárskym pozemkom, čiže nevidím žiaden prípadný účel, na ktorý by mali slúžiť obci. To isté vyplýva aj z projektovej dokumentácie,“ dodal.
Na pojednávaní sa nezúčastnila ani právna zástupkyňa obce, ani NDS. Samosudca priznal obci náhradu trov konania.
Diaľničiari žiadajú obec Dolné Naštice, aby do svojej správy prevzala most, ktorý vybudovali ako vyvolanú investíciu úseku rýchlostnej cesty R2 Ruskovce – Pravotice. Odvolávajú sa na cestný zákon. Obec argumentuje, že na správu mosta nemá dosť financií, most tiež vedie z jednej poľnej cesty na druhú.
Prvý súdny spor medzi NDS a Dolnými Našticami sa skončil vlani v neprospech spoločnosti. Hoci bývalý starosta podpísal zmluvu o predbežnej zmluve, ani jedna zo strán ju neuverejnila v centrálnom registri zmlúv. (tasr)
Rozhýbať cestovný ruch v Bratislave je cieľom novej kampane 72-hodinové mesto. Jej súčasťou je aj projekt, v rámci ktorého vybrané bratislavské hotely darujú návštevníkom k dvom nociam tretiu zadarmo.
Kampaň je zameraná predovšetkým na návštevníkov zo Slovenska, ale aj na prihraničné regióny Česka a Rakúska. V rámci akcie, ktorá potrvá predbežne do polovice septembra, je možné využiť aj rekreačné poukazy.
Kampaň je napojená na rovnomennú webovú stránku v slovenskom, anglickom a nemeckom jazyku. Návštevník na nej môže nájsť odporúčaný program na tri dni alebo má možnosť vytvoriť si vlastný program „šitý na mieru“ a uvidieť hlavné mesto aj z iného pohľadu. Urobiť tak môže na základe vlastných preferencií, respektíve možností, ktoré sú zamerané či už na históriu, prírodu, kultúru, šport, na aktivity s deťmi alebo na ich kombináciu. (tasr)
Premiér Matovič odcestoval na pracovnú cestu do Bruselu, kde sa v piatok a v sobotu zúčastní na dvojdňovom samite EÚ. Hlavnou témou samitu budú rokovania o pláne obnovy v reakcii na koronakrízu a o novom dlhodobom rozpočte EÚ.
Matovičov program v Bruseli by sa mal vo štvrtok začať stretnutím s najvyššími predstaviteľmi Únie, s predsedom Európskej rady Charlesom Michelom a predsedníčkou Európskej komisie Ursulou von der Leyenovou.
Premiér absolvuje v hlavnom meste Belgicka aj stretnutie so slovenskými europoslancami a so Slovákmi žijúcimi v Bruseli. (tasr)
Počet vyplatených dávok nemocenského sa v prvom polroku medziročne rekordne zvýšil, a to o viac ako 450-tisíc. Najväčší nárast vznikol pri ošetrovnom a nemocenskom z dôvodu pandémie. (socpoist.sk)
Štartovacia minimálna mzda je dobrý nápad, ale nie je v momentálnej situácii uplatniteľná, tvrdí Asociácia zamestnávateľských zväzov. Podľa nej to nie je dnes dosť motivujúci nástroj pre zamestnávateľa a otázne je, či je pre zamestnanca.
AZZZ tak reagovala na vyjadrenia ministra práce Krajniaka o úpravách v minimálnej mzde a o zavedení štartovacej minimálnej mzdy.
Vzhľadom na súčasnú situáciu je podľa AZZZ nutné, aby sa minimálna mzda každý rok prehodnocovala a nezvyšovala sa automaticky na základe tzv. automatu, kde sa minimálna mzda počítala ako 60 % z priemernej mzdy spred 2 rokov. „Preto vítame, že návrhom ministra práce by sa tzv. automat, ktorý zaviedla bývala vláda, zrušil,“ tvrdí asociácia.
Podľa nej minimálna mzda na Slovensku rástla v poslednom období rekordným tempom a s ňou rástli aj náklady zamestnávateľov. „Dlhodobo poukazujeme na skutočnosť, že skokový nárast minimálnej mzdy sa ukáže práve v časoch, keď zamestnávatelia budú čeliť poklesu objednávok a budú prehodnocovať každé jedno euro. Práve v dnešnej dobe, keď podniky cítia negatívne dosahy koronavírusu, treba pristupovať k minimálnej mzde na Slovensku obzvlášť zodpovedne. Je veľmi pravdepodobné, že spomalenie ekonomiky spolu s vysokými mzdovými nákladmi zamestnávateľom spôsobí silný nárast nezamestnanosti,“ upozorňuje AZZZ.
Letisko v Bratislave vybavilo počas prvých šiestich mesiacov roka menej ako 293-tisíc cestujúcich. Vlani v rovnakom období pritom vybavilo na prílete a odlete takmer milión osôb.
Po zákaze civilných letov od polovice marca zaznamenalo letisko v prvom polroku pokles o 69 % cestujúcich oproti rovnakému obdobiu minulý rok.
Civilné prílety na slovenské letiská boli zakázané z dôvodu pandémie koronavírusu od 13. marca, povolené boli od 15. júna, keď spustila svoje pravidelné lety z Bratislavy letecká spoločnosť Wizz Air s pravidelnou linkou do Sofie.
Počet letov poklesol v prvom polroku o 52 % oproti vlaňajšku, uskutočnilo sa 6 284 príletov a odletov. Vybavených bolo 13 480 ton leteckého nákladu.
V mesiaci jún bolo vybavených len 2 176 cestujúcich, zatiaľ čo v júni 2019 to bolo 236 051 cestujúcich. V júni sa uskutočnilo 846 letov.
Minister financií Heger chce v polovici roka 2021 zaviesť viacročné výdavkové stropy, ktoré v praxi začnú platiť od roku 2022. Strop pre výdavky bude určený v eurách, nie v %. „Celá vláda sa bude lepšie orientovať, koľko peňazí v skutočnosti má.“
Nezaradení poslanci okolo Pellegriniho nesúhlasia s navrhovanou minimálnou mzdou ani so štartovacou minimálnou mzdou. Sú v kontakte s odborármi a v kontexte tohto zákona zvážia podanie na Ústavný súd.
Minimálna mzda na rok 2021 má byť vo výške 620 eur, čo je o 36 eur menej, ako nastavil automat na zvyšovanie minimálnej mzdy, prijatý za minulej vlády. Erik Tomáš upozornil, že za návrh zákona o minimálnej mzde z dielne Smeru zahlasoval aj terajší predseda Národnej rady Boris Kollár a minister práce Milan Krajniak (obaja Sme rodina). Ten istý minister minimálnu mzdu teraz znižuje.
Na margo štartovacej minimálnej mzdy poslanci uviedli, že je to znovu krok smerom k zamestnávateľom na úkor zamestnancov. „Vieme si predstaviť, že dlhodobo nezamestnaného človeka zamestnajú podnikatelia na jeden rok za nižšiu minimálnu mzdu, potom ho zase vymenia za iného zamestnanca a podobne,“ uviedol Tomáš.
Nezaradení poslanci avizujú, že budú proti akýmkoľvek zásahom do zákona o zvyšovaní minimálnej mzdy. „Nedovolíme, aby ľudia na budúci rok dostali menej ako 656 eur,“ prehlásili zákonodarcovia. (tasr)
Z Mall Group odchádza generálny riaditeľ Oldřich Bajer pre nezhody s akcionármi týkajúce sa jej budúceho riadenia. Vedenie preberá skupina manažérov na čele so šéfom predstavenstva Jakubom Havrlantom. Bajer nastúpil do firmy vlani v júni.
O zmene vo vedení Mall Group informuje portál e15.cz. Podľa Havrlanta vedenie plánuje zvýšiť ziskovosť, v minulom finančnom roku firma hospodárila s prevádzkovou stratou v prepočte zhruba 49 miliónov eur.
Pre Bajera bola Mall Group prvou skúsenosťou vo veľkej korporátnej štruktúre. V roku 1998 založil s Ondřejom Tomkom portál Centrum.cz, stál tiež pri zrode e-shopu s módou Zoot, v ktorom bol najväčším akcionárom.
Viac o Mall Group:
Trnavský závod PSA sa obáva o svoju budúcnosť, ak nezíska výrobu ďalšieho modelu, povedal zástupca riaditeľa fabriky Martin Dzama. V továrni sa montujú autá Citroën C3 a Peugeot 208, pre koronavírus mala pätinový výpadok ročnej produkcie.
Slovenská divízia PSA zatiaľ nemá prísľub novej výroby, ktorá by nahradila súčasné modely po skončení ich produkcie.
„V rámci skupiny sa chceme uchádzať o ďalší produkt. Ak v tomto boji nebudeme úspešní, ťažko si dokážem predstaviť budúcnosť nášho závodu. Momentálne nemáme žiadnu ďalšiu víziu,“ vyhásil Dzama.
Aké majú problémy
Podľa Dzamu sa trnavskej fabrike nedarí znižovať výrobné náklady, ktoré má v rámci skupiny vyššie než v Portugalsku a približuje sa Španielsku.
PSA, podobne ako ďalší zamestnávatelia na Slovensku, upozornila na rast mzdových nákladov aj na vysoké ceny energií. Trnavský závod chce hľadať úspory najmä v oblasti efektivity práce, energií a inovácií. Hromadné prepúšťanie neplánuje.
Koronavírus zrazil produkciu
Vlani sa v Trnave vyrobilo rekordných 371 152 vozidiel. Tento rok v marci továreň skoro na dva mesiace odstavila produkciu pre koronavírus, čo znamenalo výpadok vyše 72-tisíc áut. „Je evidentné, že výpadok nie sme schopní dohnať. Objem produkcie nebude ako vlani, hoci cieľ bol (pôvodne) ešte vyšší,“ približuje Dzama.
Skupina PSA pracuje na dokonční spojenia s taliansko-americkou automobilkou Fiat Chrysler. Zlúčením vznikne nová firma Stellantis, ktorá bude štvrtým najväčším výrobcom áut na svete a zachová súčasné názvy jednotlivých značiek. (čtk, n)
BMW podpísalo so švédskym Northvoltom kontrakt na batérie do elektromobilov za 2 mld. eur, dodávky sa začnú v roku 2024. Popri ázijských CATL a Samsung SDI bude tretím dodávateľom technológie pre bavorskú automobilku. (bloomberg)
Návrh štartovacej minimálnej mzdy, ktorý predstavil minister práce Krajniak, je pre odborárov neakceptovateľný. Štartovaciu minimálnu mzdu považujú za automat na prepúšťanie zamestnancov, tvrdia, že hraničí aj s diskrimináciou.
„Ten návrh (o minimálnej mzde) je pre nás zmätočný z hľadiska štartovacej mzdy, minimálne hraničí s ústavou. Necháme ho podrobne preskúmať ústavným právnikom a v prípade, že by sa tam našli pochybnosti, zabezpečíme aj dostatočné množstvo podpisov poslancov na podanie na Ústavnom súde,“ avizoval prezident Konfederácie odborových zväzov SR Marián Magdoško.
Viceprezidentka KOZ Monika Uhlerová považuje inštitút štartovacej minimálnej mzdy za absurdný. „Môžeme predpokladať, že určite nie je nástrojom na tvorbu pracovných miest,“ upozornila Uhlerová.
Myslí si to preto, lebo zamestnávateľ pri porovnaní štartovacej a štandardnej minimálnej mzdy si vyberie lacnejšieho zamestnanca, pričom nové miesto sa nevytvorí. „Ďalším efektom môže byť to, že prepustí drahších zamestnancov a radšej zamestná tých, ktorí by spĺňali kritériá na štartovaciu minimálnu mzdu,“ dodala Uhlerová.
Upozornila tiež na to, že dvaja ľudia vykonávajúci tú istú prácu môžu takýmto spôsobom dostávať rozdielnu mzdu – jeden štartovaciu, lebo bol viac ako rok nezamestnaný, a druhý klasickú, lebo mohol byť nezamestnaný o jeden deň kratšie. Uhlerová sa pýta tiež to, ako sa v týchto prípadoch zohľadní kvalifikácia, prax a stupeň náročnosti. Odborárom nie je tiež jasné, aký to bude mať vplyv na kolektívne vyjednávanie, a tiež to, ako sa bude postupovať pri zamestnancoch verejnej správy či štátnej služby.
„Nepriamo, štartovacia minimálna mzda je istou obdobou regionálnej minimálnej mzdy,“ uviedla Uhlerová s tým, že na Slovensku sú regióny, kde je miera dlhodobo nezamestnaných značne vyššia. Môžu sa tak vytvárať regionálne rozdiely. „Tým pádom takýto inštitút prehlbuje chudobu a sociálne vylúčenie,“ uzavrela Uhlerová.
Na margo sociálneho balíčka za 500 miliónov eur, pri ktorom vláda uviedla, že peniaze nájde šetrením na ministerstvách, odborári uviedli, že ak by mal byť prepustený čo i len jeden štátny zamestnanec na úkor takéhoto sociálneho balíčka, tak to odborári odmietnu a vyjadria nespokojnosť. „Vnímam to viac ako populistický návrh,“ dodala Uhlerová. (tasr)
Sociálna poisťovňa upozorňuje, že pre úpravy na technickej infraštruktúre sa môžu vyskytnúť výpadky v dostupnosti elektronických služieb (e-Služby). Výpadky sa majú týkať obdobia od 18. júla 8.00 h do 20. júla do 6.00 h. (socpoist.sk)
Úspechom bude, ak sa na samite EÚ tento týždeň nájde politická dohoda aspoň o základných rysoch 750-miliardového plánu obnovy, píše Radovan Geist z portálu Euractiv.sk. V letných mesiacoch by sa potom lídri EÚ museli stretnúť opäť.
PSA v 1. polroku pre koronakrízu klesol predaj medziročne o 45,7 % na 1,03 milióna vozidiel, v samotnom júni stúpol oproti máju o 71 %. Francúzska automobilka sa pripravuje na zlúčenie s konkurentom Fiat Chrysler.
Odbyt nemeckej dcéry PSA Opel a britskej značky Vauxhall sa v prvých šiestich mesiacoch roka znížil o 53 % na zhruba 266-tisíc kusov. Dobre sa však prevádali nové modely Grandland X a nová Corsa.
Automobilky zápasia s celosvetovým poklesom trhu. Len v EÚ sa v 1. polroku predalo 4,28 milióna nových osobných áut, čo je medziročne o 38 % menej.
Nová spoločnosť, ktorú plánuje PSA vytvoriť s Fiatom Chrysler, sa bude volať Stellantis. Fúziu v hodnote 50 miliárd eur posudzujú protimonopolné orgány EÚ, dokončená by mala byť v 1. kvartáli 2021. Spojením vznikne štvrtý najväčší výrobca áut na svete. (čtk)
Ministerstvo hospodárstva navrhlo poskytnúť investičnú pomoc takmer 1,3 milióna eur spoločnosti Mahle Behr. Je určená na podporu vybudovania výskumno-vývojového centra v Senici, firma plánuje do konca roku 2023 vytvoriť 79 nových miest.
Vyplýva to z materiálu, ktoré ministerstvo predložilo do medzirezortného pripomienkového konania.
„Cieľom investičného zámeru prijímateľa je zriadenie novej prevádzkarne technologického centra pre vývoj a testovanie klimatizačných jednotiek pre osobné a nákladné automobily. Aktivity nového centra budú súvisieť s vývojom alebo inováciou technicky vyspelých výrobkov klimatizačných jednotiek s cieľom ich použitia vo výrobe,“ informuje ministerstvo.
Finálnym výrobkom budú klimatizačné jednotky pre osobné a nákladné automobily pre producentov automobilov. Práce na investičnom zámere začali v decembri roku 2018, ukončenie prác je naplánované na rok 2021 a dosiahnutie plnej kapacity v roku 2024.
V rámci investičného zámeru prijímateľ plánuje vynaložiť minimálne 5 187 456 eur na mzdové náklady za obdobie dvoch rokov a do konca roku 2023 plánuje vytvoriť 79 nových pracovných miest.
„V rámci vytvorených pracovných miest bude 55 zamestnancov s vysokoškolským vzdelaním a 24 so stredným vzdelaním. Plánovaná priemerná výška hrubej mzdy je 2407 eur. Spoločnosť má v pláne do konca roka 2021 aj investičné náklady na hmotný majetok vo forme strojov, prístrojov a zariadení minimálne vo výške 912.000 eur,“ informuje návrh.
Spoločnosť požaduje poskytnutie investičnej pomoci v celkovej výške 1 296 864 eur vo forme príspevku na vytvorené nové pracovné miesta.
Podľa údajov z Finstat.sk dosiahla spoločnosť v roku 2018 tržby vo výške takmer 107 miliónov eur, pri ktorých vyprodukovala stratu viac ako 4,3 milióna eur. (tasr)
Spoluzakladateľ firmy Eset Rudolf Hrubý sa oficiálne stal novým majiteľom hokejového Slovana. Do klubu sa vracia aj bývalý generálny manažér Maroš Krajči, ktorý bude mať na starosti prípravu klubu na novú sezónu.
Hrubý kupuje Slovan od Juraja Širokého, transakciu potvrdili memorandom o podpise kúpno-predajnej zmluvy.
„Podpisu memoranda predchádzalo niekoľkotýždňové rokovanie oboch strán o podmienkach predaja. Súčasťou transakcie je prevzatie 100 % akcií akciovej spoločnosti HC SLOVAN Bratislava, ktorá zahŕňa činnosť seniorského A mužstva, juniorky a dorastu, ako aj občianskeho združenia HC SLOVAN Bratislava – mládež a obchodnej spoločnosti SLOVAN MARKETING, s. r. o., ktorá je majiteľom ochranných známok HC SLOVAN,“ píše sa na webe Slovana.
„V najbližších dňoch budú ešte prebiehať jednotlivé úkony právneho procesu prevzatia spoločností,“ uviedol klub na webe.
Maroš Krajči sa do klubu vracia ako hlavný poradca a koordinátor, novej funkcie sa ujme 1. augusta. (hc slovan)
Čínske akcie sa výrazne oslabili pre ďalšie zhoršenie vzťahov medzi Pekingom a Washingtonom aj napriek prekvapujúco svižnému návratu ekonomiky k rastu v 2. štvrťroku. Index CSI 300 zaznamenal najprudší jednodňový pokles od začiatku februára.
Čína v stredu odsúdila kroky USA týkajúce sa Hongkongu a pohrozila uvalením odvetných sankcií na amerických občanov a firmy.
Americký prezident Donald Trump predtým rozhodol, že Spojené štáty prestanú pripisovať Hongkongu zvláštny status a budú s ním po novom zaobcházať ako so zvyškom pevninskej Číny.
Čínska ekonomika sa v 2. kvartáli spamätala z koronavírusového šoku. HDP stúpol medziročne o 3,2 %, analytici čakali 2,5-percentný rast. V 1. štvrťroku hospodárstvo spadlo o rekordných 6,8 %.
Sklamaním je situácia v čínskom maloobchode, ktorý sa zotavuje z koronakrízy pomalšie než sa čakalo, hovorí analytička J. P. Morgan Asset Management Sylvia Shengová. Tržby v júni klesli medziročne o 1,8 %, pričom sa očakával mierny rast.
Ako sa hýbali akcie:
Asociácia priemyselných zväzov stále požaduje zmrazenie minimálnej mzdy na súčasnej úrovni 580 eur. Návrh ministerstva práce zvýšiť minimálnu mzdu od budúceho roka na 620 eur považuje za negatívny.
„Minimálna mzda by mala byť v prvom rade nástrojom na zvyšovanie životnej úrovne nízkopríjmových skupín, uvažovať by sme preto mali o zvýšení ich čistého príjmu,“ uviedla v stanovisku asociácia.
Na Slovensku však výška minimálnej mzdy ovplyvňuje výšku odmeny aj tým, ktorí už zarábajú nadpriemerne. Dôvodom je jej napojenie na ďalšie zložky mzdy.
„Zvyšovanie preto považujeme vzhľadom na rozsah ekonomickej krízy za riskantné. Firmám to zvýši ročné náklady o desiatky miliónov eur. Mnohé, i silné firmy, v súčasnosti vyrábajú na menej než 50 %. Dôvodom je absencia nových projektov, nie sú zákazky, žijú v neistote,“ upozorňuje generálny asociácie Andrej Lasz s tým, že nezamestnanosť môže ku koncu roka atakovať hranicu až 20 %.
V prípade návrhu ministerstva týkajúceho sa štartovacej minimálnej mzdy asociácia uviedla, že ak má ísť o nástroj, ktorý podporí dlhodobo nezamestnaných v uplatnení sa na trhu prácu, môže ísť o dobrý krok. „Zvýši sa šanca, že im zamestnávateľ dá príležitosť, kým získajú späť svoje pracovné návyky a prinesú firme požadovanú produktivitu,“ dodala. (tasr)
Nezamestnanosť v Austrálii v júni stúpla na 22-ročné maxinum 7,4 %, v máji dosiahla 7,1 %. Zvýšila sa aj napriek rekordnému júnovému prírastku počtu zamestnaných osôb.
Údaje ukazujú na hospodárske škody spôsobené pandémiou koronavírusu, mnohé podniky koncom marca zatvorili prevádzky. Ekonomika sa začala otvárať po dvoch mesiacoch a firmy mohli opäť začať naberať zamestnancov.
Zatiaľ čo v apríli a máji zamestnanosť klesala, v júni už stúpla o vyše 210-tisíc ľudí. Analytici očakávali prírastok len na úrovni 112-tisíc osôb.
Austrália čelí prvej recesii za takmer 30 rokov. Centrálna banka znížila základný úrok na rekordné minimum 0,25 %, zaplavila finančný systém hotovosťou a nakupuje štátne dlhopisy, aby znížila aj trhové úrokové sadzby. (čtk, reuters)
Kia v závode pri Žiline zatiaľ neobnovuje trojzmennú prevádzku, verí však, že by sa jej to mohlo podariť aspoň do konca roka. Automobilka funguje na dve zmeny pre nižší odbyt, výroba jej v prvom polroku klesla o 27 % na 131-tisíc áut.
Podobne ako ďalšie automobilky na Slovensku aj Kia na jar dočasne prerušila výrobu. Stála zhruba dva týždne, produkciu obnovila 6. apríla. Pôvodne chcela vyrábať na tri zmeny, zredukovanie na dve vtedy odôvodnila neočakávanou situáciou na trhu. Následne stopla produkciu po druhý raz na štyri dni.
„V prvej polovici tohto roka bola výroba v našom závode silne ovplyvnená koronavírusom. Opatrenia v krajinách, do ktorých naše automobily vyvážame, výrazne znížili dopyt, následkom čoho sme prešli na dvojzmennú prevádzku,“ napísal dnes hovorca Ján Žgravčák.
„Veríme však, že modely z nášho závodu potvrdia svoju stabilnú pozíciu na európskom trhu a elektrifikované novinky oslovia nových zákazníkov a do konca roka sa nám podarí obnoviť trojzmennú prevádzku,“ dodal.
Aké čísla Kia dnes zverejnila
Nezamestnanosť v Británii za tri mesiace do konca mája prekvapujúco zostala na 3,9 %, analytici očakávali jej nárast nad 4 %. Nové štatistiky ukázali aj výrazný úbytok pracovných ponúk na rekordné minimum.
Podľa štatistického úradu ONS nezamestnanosť drží nízko zhruba pol milióna ľudí, ktorí pre pandémiu nechodia do práce a nezarábajú, no veria, že sa do nej vrátia.
Znamením krehkého trhu práce je počet pracovných ponúk, ktorých za tri mesiace do júna bolo 333-tisíc, najmenej od začiatku zverejňovania údajov v roku 2001. Oproti rekordnému minimu z roka 2009 je to pokles o 23 %. (čtk, reuters)
Ekonomický newsfilter podcast: Zmluvy o kúpe Kmotríkovho štadióna sú neplatné, tvrdí analýza 15 právnikov pre vládu.
Pokles odbytu nových osobných áut v EÚ sa v júni zmiernil na 22,3 %, predalo sa takmer 950-tisíc vozidiel. V máji ešte trh v medziročnom porovnaní spadol o vyše polovicu. Za 1. polrok predaj áut zaostal za vlaňajškom o 38 %.
Júnové štatistiky registrácií nových osobných vozidiel v EÚ zverejnilo európske združenie výrobcov automobilov ACEA na internetovej stránke. Za celý 1. polrok sa predalo 4,28 milióna áut.
Pokles v júni vykázali všetky trhy s výnimkou Francúzska, kde predaj stúpol o 1,2 %. Podľa ACEA to súvisí so zavádzaním vládnej podpory predaja nízkoemisných vozidiel.
Ostatné veľké európske trhy vykázali všetky dvojciferný pokles – Španielsko (–36,7 %), Nemecko (–32,3 %) a Taliansko (–23,1 %). Tretí najlepší výsledok zo všetkých krajín dosiahlo Česko (–5,2 %).
O niečo lepšie než za celú Úniu sa v júni vyvíjal predaj áut na Slovensku. Medziročný prepad sa stlmil na 20 %, predalo sa 7 502 vozidiel, čo je najväčší mesačný objem v tomto roku. Za 1. polrok trh klesol o zhruba 35 %. (n, čtk)
Minister financií Eduard Heger odvolal šéfku finančnej správy Lenku Wittenbergerovú. Vedením dočasne poveril súčasnú šéfku daňovej sekcie ministerstva Danielu Klučkovú.
Wittenbergerová sa stala prezidentkou finančnej správy po nominantovi Smeru Františkovi Imreczem, ktorý odišiel v roku 2018 po škandále s obrovskými podvodmi pri preclievaní čínskeho textilu. Do funkcie ju vymenoval minister financií Peter Kažimír. Vo vedení finančnej správy bola v čase posledných vlád Smeru, keď prepukla napríklad kauza podvodníka s DPH Bašternáka. Od roku 2012 do roku 2018 bola generálnou riaditeľkou daňovej sekcie FS – mala teda pod sebou všetky daňové úrady.
Na miesto prezidenta FS chce Heger vypísať výberové konanie, to by mala pripraviť práve Daniela Klučková.
„Pani Klučková a jej tím, ktorých som vyslal na finančnú správu z ministerstva financií, sú skúsení odborníci. Majú odo mňa jasné inštrukcie. Finančná správa sa musí stať výkladnou skriňou v štátnej správe. Poctiví občania musia mať istotu, že robí maximum pre naplnenie štátnej pokladnice. Tí, ktorí riadne platia dane, musia cítiť, že štát ich má v úcte a dáva im to aj najavo v kvalite služieb a benefitov,“ povedal Heger.
„Naším cieľom je identifikovať oblasti, ktoré by bolo potrebné zdokonaliť tak, aby sme na konci dňa mohli všetci skonštatovať, že skutočne smerujeme k finančnej správe 21. storočia. Finančná správa musí za každých okolností pomáhať klientom, plniacim si svoje povinnosti, a súčasne nekompromisne zasiahnuť proti akýmkoľvek prejavom nekalého správania sa v daňovej a colnej oblasti,“ povedala po vymenovaní Daniela Klučková.
Vo svetovom vývoji vodíkových technológií môže mať podľa Richarda Sulíka významnú úlohu aj košická technická univerzita. „Košičania sú špičkou v nízkotlakovom uskladňovaní vodíka trebárs v podrvených zliatinách kovov,“ hovorí minister.
Nová spoločnosť, ktorá vznikne spojením Fiata Chrysler s PSA Group, sa bude volať Stellantis. Má byť štvrtým najväčším výrobcom áut na svete za Volkswagenom, Toyotou a spoločnosťou Renault-Nissan. Názvy jednotlivých značiek ako Jeep, Fiat či Peugeot a ich logá sa nezmenia. (reuters)
Počet zahraničných turistov v Japonsku klesol za prvý polrok medziročne o 76,3 % na zhruba 3,95 milióna. V máji bol údaj najnižší od roku 1964, odkedy ho vláda sleduje. (kjódó)
Ekonomický newsfilter: Holý s Kollárom prekvapili. Kmotrík má peniaze za štadión vrátiť +
Čínska ekonomika v druhom štvrťroku vzrástla o 3,2 percenta. Z koronakrízy sa oživila viac, než predpovedali analytici, keď predtým v prvom štvrťroku klesla o rekordných 6,8 percenta. K rastu prispeli stimulačné opatrenia. (reuters)
Akcie v USA dnes posilnili. Pomohli im sľubné správy o vývoji vakcíny proti korone a výsledky hospodárenia firmy Goldman Sachs.
Index Dow Jones vzrástol o 227,51 bodu, teda o 0,85 percenta, na 26 870,10 bodu. Širší index Standard & Poors 500 stúpol o 29,04 bodu, čiže o 0,91 percenta, na 3226,56 bodu. Index technologického trhu Nasdaq sa zvýšil o 61,92 bodu, čiže o 0,59 percenta, na 10 550,49 bodu.
Akcie americkej biotechnologickej spoločnosti Moderna výrazne vzrástli vďaka sľubným výsledkom jej experimentálnej vakcíny. Posilňovali aj akcie z turistického sektora vrátane prevádzkovateľov výletných plavieb Carnival a Royal Caribbean Cruises a hotelov Marriott International a Wynn Resorts.
Zisky indexu Nasdaq znížil internetový obchod Amazon, streamovacia služba Netflix a Microsoft. Akcie týchto firiem po nedávnom raste na nové rekordy klesli.
Akcie banky Goldman Sachs posilnili vďaka výraznému rastu výnosov z obchodovania v druhom štvrťroku. Posilnili aj ďalšie banky, ako Morgan Stanley a Bank of America, ktoré zverejnia výsledky hospodárenia vo štvrtok.
Náladu investorov zlepšila aj pravidelná situačná správa o vývoji ekonomiky zverejňovaná centrálnou bankou USA, tzv. Béžová kniha, ktorá ukázala, že americké podniky na začiatku júla zaznamenali nárast aktivity, pretože štáty začali s uvoľňovaním obmedzení. (čtk)
Techbox vybral 20 najzaujímavejších zliav z e-shopov. Priemerná výška zľavy všetkých produktov je takmer 60 %.
Ropný kartel OPEC a jeho spojenci na čele s Ruskom zmiernia od augusta súčasné rekordné produkčné škrty. Reagujú na to, že svetová ekonomika sa pomaly začína zotavovať z pandémie.
Organizácia však zároveň upozornila, že prípadná druhá vlna pandémie by úsilie dostať trh do rovnováhy mohla skomplikovať.
OPEC a ďalší veľkí producenti, ktorí spolu tvoria zoskupenie OPEC+, realizujú od mája program rekordného znižovania produkcie o 9,7 milióna barelov denne. Dohodli sa tak po tom, ako nástup koronavírusu zredukoval dopyt po rope približne o tretinu.
Ako uviedla agentúra Reuters, najnovšie sa však dohodli, že od augusta do decembra sa objem škrtov zredukuje na 7,7 milióna barelov denne. Podľa ministra energetiky Saudskej Arábie princa Abdulazíza bin Salmána však reálne škrty budú o niečo výraznejšie, keďže štáty, ktoré v máji a júni produkovali viac, než mali, to budú v auguste a septembri kompenzovať.
To znamená, že celkové produkčné škrty by sa mali pohybovať od 8,1 milióna do 8,3 milióna barelov denne. (tasr)
