Letecká doprava sa vlani začala zotavovať a dosiahla viac než dve tretiny úrovne pred pandémiou, medziročne vzrástla o 64 %. Združenie IATA počíta s ďalším oživením, zvlášť po zrušení politiky nulovej tolerancie covidu-19 v Číne.

More pri juhu Španielska sa stáva obľúbeným prekladiskom ruskej ropy z menších plavidiel na veľké tankery, ktoré mieria do Ázie. Lode neprečerpávajú ropu v prístavoch pre sankcie a aby ušetrili na poplatkoch.

ZSSK upozornila, že v noci zo soboty na nedeľu sa budú dať kúpiť lístky len vo vlaku. Dôvodom je úprava predajného systému. Obmedzenie potrvá od 23.00 h do 5.00 h ráno.

Časť expresných vlakov do Bratislavy mešká preto, že ich ťahajú pomalé rušne. Grafikon im predpisuje rýchlosť 160 kilometrov za hodinu, rušeň však smie ísť len 120. Z toho vzniká sklz od 5 do 15 minút v závislosti od toho, akí rýchli sú cestujúci pri nastupovaní.

Znížme rýchlostný limit na cestách a ľahko ušetríme emisie, znie z Rakúska a Nemecka. Rakúski vedci navrhujú maximálnu povolenú rýchlosť 100 kilometrov za hodinu na diaľniciach a 30 v mestách. Vlády sú skôr proti.

Amsterdam od roku 2024 zakáže vjazd turistických autobusov do centra mesta, podľa radnice ich denne prichádza 300 až 450. Spôsobujú dopravné zápchy v úzkych uliciach a ohrozujú bezpečnosť cyklistov a chodcov, tvrdí vedenie mesta. (dpa)