Humenné, Medzilaborce a Sninu na rok odstavia od

Humenné, Medzilaborce a Sninu na rok odstavia od železničnej dopravy, vlaky nahradia autobusy. Dôvodom je elektrifikácia trate do Humenného, výluka je však aj na tratiach, kde tieto práce vôbec prebiehať nebudú.

Výluka Humenné – Strážske, ktorá patrí k najrozsiahlejším za posledné desiatky rokov, sa začne od 25. septembra a potrvá zrejme do októbra 2024, informuje ZSSK.

Kde budú nahradené vlaky autobusmi

na tratiach Strážske – Humenné, Humenné – Medzilaborce mesto a Humenné – Snina – Stakčín.
Nepôjdu ani autovozne z Prahy a Bratislavy do Humenného. ZSSK píše, že namiesto toho chystajú autovlak Bratislava – Košice, neinformovali však o termíne jeho spustenia.
Spacie vozne z Prahy či Bratislavy pôjdu len po Strážske, ďalej cestujúci prestúpia do autobusov.
V náhradných autobusoch ZSSK neprepravuje bicykle.

V čom je problém:

Železnice majú v Humennom depo, kde robia údržbu vlakov a tankujú do nich palivo. Nevymysleli však spôsob, ako doň zabezpečia prístup počas výluky.

Čo bude ďalej:

Po dokončení prác medzi Humenným a Strážskym budú elektrifikovať aj úsek Bánovce nad Ondavou – Strážske, kadiaľ jazdia regionálne expresy Humenné – Košice. Ukončenie prác odhadujú na júl 2025.
Po skončení prác bude elektrifikovaný celý úsek Košice – Humenné. Traťová rýchlosť sa zvýši zo 100 na 120 kilometrov za hodinu.
Zákazku za 216 miliónov bez DPH získala firma Eltra zo skupiny Daniela Křetínskeho a Romana Korbačku, ide o jeden z projektov plánu obnovy financovaného z EÚ.
Trate z Humenného do Medzilaboriec a Stakčína sa neelektrifikujú.

Máte pripomienku alebo ste našli chybu? Prosíme, napíšte na pripomienky@dennikn.sk.

Dnes na dennike.sk

Ekonomický newsfilter: Ak sa rozpočet ozdraví hneď, bude to menej drastické ako po veľkej kríze
Štát s oneskorením spúšťa odvodové úľavy pre potravinárov, rozdiel za august a september Sociálna poisťovňa vyplatí spätne
Ford pozastavil plán na závod v USA, v ktorom mal vyrábať batérie s čínskou technológiou
Výnosy kľúčových amerických dlhopisov vzrástli na najvyššiu úroveň za 16 rokov, trhy sa obávajú, že úroky v USA zostanú vysoké dlhý čas

Najnovšie z témy: Železnice

Pri Poltári otvorili prvú časť cyklotrasy, ktorá nahradila zrušenú železnicu do Rimavskej Soboty. Sprístupnených je zatiaľ necelých osem kilometrov po Hrnčiarsku Ves, ďalšiu časť chcú dokončiť do novembra.

Vlakom by sa cestujúci na Slovensku mohli previezť dvestovkou v roku 2025, myslí si minister dopravy Pavol Lančarič. Vtedy by mohla byť hotová modernizácia úseku pri Devínskej Novej Vsi do Česka okrem úseku Malacky – Kúty. Projekt výrazne mešká pre stavebné povolenia.

České dráhy zdražia od 10. decembra cestovné v priemere o 9,5 percenta. Odvolávajú sa na infláciu a rastúce ceny údržby, nafty či náhradných dielov. Vlani zvyšovali ceny lístkov o 15 percent.

Železničiari sľubujú, že v autobusoch, ktoré oddnes vozia ľudí pri Humennom namiesto vlakov, bude dosť miesta. Kapacita sa ráta podľa vlaku, ktorý autobus nahrádza. Dnes sa začína elektrifikácia úseku medzi Strážskym a Humenným, obmedzenie na rok zastaví vlakovú dopravu aj na úseku Humenné – Medzilaborce-mesto a Humenné – Stakčín.

Počet cestujúcich vo verejnej doprave v prvom prázdninovom mesiaci nedosiahol úroveň spred pandémie. Medziročne však narástol o 12,1 percenta. Štatistiku z roku 2019 prekračuje len MHD. Železnica aj zvyšná cestná doprava zaostáva.

Od pondelka zostanú bez vlakov tri okresy na východe. Namiesto vlakov bude cestujúcich pri Humennom voziť približne 25 autobusov. Elektrifikácia na úseku Strážske – Humenné pozastaví železničnú dopravu aj na úseku Humenné – Medzilaborce mesto a Humenné – Stakčín. Autobusy majú byť kapacitne prispôsobené, no tradične sú pomalšie ako vlaky.