Dvaja bývalí manažéri VW dostali v kauze dieselgate tresty väzenia,

Dvaja bývalí manažéri VW dostali v kauze dieselgate tresty väzenia, ďalší dvaja podmienku. Pôvodne mal s nimi na lavici obžalovaných na súde sedieť aj bývalý šéf koncernu Martin Winterkorn, proces s ním sa nakoniec koná oddelene.

Emisný škandál vypukol v roku 2015, súd so štvoricou exmanažérov sa začal v roku 2021.

O čom je dieselgate:

Americká agentúra pre životné prostredie odhalila, že VW inštaloval do dieselových motorov podvodný softvér, ktorý falšoval výsledky emisných testov na ekologicky prípustné hodnoty.

Volkswagen priznal, že softvér nasadil do 11 miliónov naftových áut po celom svete. Aféra spôsobila dlhodobé zníženie dopytu po týchto vozidlách.

Agentúra DPA uviedla, že škandál vyšiel Volkswagen podľa jeho vlastných údajov zatiaľ na viac ako 33 miliárd eur.

Ako rozhodol súd:

Podľa dnešného verdiktu súdu v Braunschweigu sa preukázalo, že obžalovaní vedeli o manipulácii s dieselovými motormi. Priamo sa podieľali na vývoji softvéru alebo nezakročili proti jeho nasadeniu.

• Najvyšší trest dostal bývalý vedúci vývoja dieselových motorov Jens Hadler, súd ho poslal do väzenia na štyri a pol roka.
• Niekdajší vedúci oddelenia techniky pohonu Hanno Jelden by si mal odpykať trest dva roky a sedem mesiacov za mrežami.
• Bývalý šéf vývoja značky VW Heinz-Jakob Neusser, ktorý mal zo štyroch obžalovaných predtým pri VW najvyššie postavenie, dostal podmienečný trest rok a tri mesiace.
• Ďalší bývalý manažér, ktorého denník Handelsblatt označuje len ako Thorstena D., dostal podmienečný trest rok a desať mesiacov. Rozsudok ešte nie je právoplatný, možno sa proti nemu odvolať.

Viac informácií:

Šéf VW Winterkorn rezignoval týždeň po vypuknutí škandálu. Pôvodne mal zasadnúť na lavicu obžalovaných spoločne so štvoricou bývalých manažérov. Jeho prípad však súd nakoniec oddelil.

Proces sa začal vlani v septembri a v októbri bol pre zdravotné problémy Winterkorna prerušený. Zatiaľ nie je jasné, kedy by mohol pokračovať.

Winterkorn odmieta, že sa podieľal na rozhodnutí inštalovať do áut nezákonný softvér, a tvrdí, že sa o jeho používaní dozvedel krátko predtým, ako aféru odhalili americké úrady. (čtk)